Описание экскурсии
Кто бы мог подумать, что те технологии, на которых держалась промышленность до электричества, приведут к появлению целой (суб)культуры стимпанка. Обводный канал помнит «паровую эру» — здесь работали одни из первых заводов на паровых машинах. И мы из нашего 21 века заглянем в прошлое, ведь Обводный хранит его следы — как промышленные, так и другие архитектурные.
Что вас ожидает
Памятники дореволюционной промышленной архитектуры:
- завод «Красный треугольник» — заброшенный «корабль», севший на мель современности
- газгольдеры — мистические купола эпохи паровых машин и газового освещения
- заводы и фабрики тогдашних нуворишей — владельцев великолепных особняков и доходных домов в центральной части города: именно здесь они зарабатывали свои миллионы, используя дешёвый труд рабочих
Работы классиков епархиальной архитектуры: Василия Косякова, Германа Гримма, Николая Никонова и других. Поговорим о том, почему храм Воскресения Христова назвали храмом с «бутылочкой». Осмотрим ярославский храм-сувенир Николая Никонова.
Два крупных вокзала — Варшавский и Балтийский. Обсудим особенности архитектуры романтизма и использование витринных окон, а также то, куда пропали дебаркадеры.
Доходные дома:
- готический дом товарищества «Помещик» — один из самых современных домов дореволюционной эпохи с центральными пылевсасывающими станциями
- особняк Т. П. Дылева — лепных дел мастера, построившего на берегу промышленного Обводного изящный барочный дом
- дома Львовой с провокационными символами
Примеры советской архитектуры: от конструктивизма (электрическая подстанция завода «Красный треугольник») до сталинского ампира (Фрунзенский универмаг). Кроме того, вспомним нереализованные проекты советской архитектуры.
Вы узнаете:
- о строительстве Обводного канала
- этапах застройки берегов канала: как архитектура оставила следы этого постепенного развития
- развитии энергетической инфраструктуры города — от освещения газом (газгольдеры) до первой ТЭЦ и начала эпохи электричества
- транспортной системе: как водной (Обводный — первый КАД Санкт-Петербурга), так и железнодорожной (Варшавский и Балтийские вокзалы)
- характере рабочей жизни в этой местности — гуле заводских гудков, рабочем времени более 12 часов, драках стенка на стенку, о досуге рабочих на откосах канала, работных и просветительских домах для рабочих, движениях за трезвость
- планах по засыпке канала: их было много, даже в дореволюционные времена
- об Обводном канале как о городском феномене: почему по нему не ходят корабли, как он скрывается от взгляда прохожих, как его изгибы создают ощущение темпоральности для фланёра, почему в одном месте столкнулись столь разные по своим функциям архитектурные объекты, как вышло, что планы южного развития Ленинграда почти не затронули берега Обводного и какие планы на этот водоём и его набережные есть сейчас
- мифологии канала, его месте в городских нарративах, эпохе промышленной революции, которая воплотилась здесь
Организационные детали
- Рекомендуемый возраст — от 14 лет. Детям младше может быть неинтересно
- Возможно проведение экскурсии индивидуально для компании до 10 человек:
— для 1–3 чел. — 7000 ₽
— для 4–8 чел. — 7000 ₽ плюс 1500 ₽ за каждого дополнительного участника (например: 4 чел. — 8500 ₽, 5 чел. — 10 000 ₽ и т.д.)
Место встречи
У метро «Балтийская».
Расписание
/https://cdn.tripster.ru/avatars/7fb12691-b400-4079-80cc-676c45266edb.png)
Отзывы путешественников
/https://cdn.tripster.ru/avatars/f19ea8cd-d726-42b2-a20b-6608dee915d9.jpg)
Крайне интересная и необычная экскурсия. Если Вы понимаете, что в Петербурге есть не только помпезные дворцы и соборы, если видите красоту и изящество в индустриальных строениях прошлого (пусть и скрытую печатью запустения), то эта прогулка точно понравится! Путь пролегает не только по самому каналу, но и по прилегающим улицам, которые связаны с его историей, но продолжают жить уже Отдельно от канала, стараясь отгородиться и не замечать. Отдельно хочется отметить эрудированность и подготовку гида. Сразу видно, что человек совершенно искренне сам интересуется этой темой, глубоко в ней разбирается и способен раскрыть забытые уголки города с совершенно разных сторон. Большое спасибо за экскурсию! Обязательно вернёмся, чтобы попробовать другие маршруты с Виктором
/https://cdn.tripster.ru/avatars/6d5c76ca-7d4f-44ce-815b-196b6361d14a.jpg)
Экскурсия для тех, кто хочет узнать о не нарядном Петербурге, а о рабочих районах и промышленной архитектуре.
Информация очень интересная, по ходу экскурсии всплывают такие детали, на которые ранее не обращали внимания, хоть и живём рядом с Обводным каналом.
Из-за жары было тяжеловато 3 часа, но сама тема и экскурсия- отличная!

Если эта тема вам интересна обязательно сходите
/https://cdn.tripster.ru/avatars/272a4259-74d7-4077-a167-5347a9cd5616.jpg)
Крайне необычная и увлекательная экскурсия. Маршрут простроен интересно. Особенно рекомендую тем, кто хочет побольше узнать о промышленной архитектуре и жизни её обитателей.
/https://cdn.tripster.ru/avatars/ddde7b9a-ec55-4ec3-b03c-ecc4637d868d.jpg)
Экскурсия очень понравилась! Хотя это даже не совсем похоже на классическую экскурсию — это больше прогулка и диалог, во время которого Виктор успел рассказать нам и про историю Обводного канала, и про его архитектуру, и показать свои любимые места, и даже прочитать стихи) Сам маршрут тоже отличный — помимо самого канала мы обошли соседние улицы, смотрели на город с нестандартных точек и заходили в тесные питерские дворики. Виктор — очень увлеченный рассказчик, умеет передать свой энтузиазм, поэтому три часа пролетели незаметно. Придем на другие его экскурсии!